空气压缩机应用范围十分广泛，遍及喷涂、制药、食品、电力、化工、机械、纺织、化纤、电子等行业，基本所有的制造业都需要用到空气压缩机。 而节能管道 又是连接空压机系统的重要组成部分，那么空压机管道 是一个什么角色呢？是怎么样实现节能的呢？

1. 优化储气罐容量

在实际现场中，常常发生的问题是储气罐容量不足，由于容量较小，储能作用较差，气压波动大，造成压缩机反复加载和卸载，形成大量的能源浪费。通过增大储气罐，单次卸载时间超过一定时长，那么压缩机的卸载功耗会下降，形成节能效果。

2. 改善直角弯头

管路驳接处的直角弯头对能效具有很大的破坏作用，其原因：

a、直角弯头形成气体冲击，局部压力增大，造成压缩机持续运行于高气压状态，且容易卸载。

b、直角弯头造成流动阻力加大，形成附加的做功点。

对于压缩机输出口的直角弯头，严重时可空耗0.5bar的压力，如现场采用6.5bar压力系统，则直角弯头的能量损失占到了7%以上，其危害程度可想而知。对管路驳接点进行合理优化，能够显著降低能源损耗，该部分损耗几乎消除。

3.  改良管路走向

压缩空气从统一的储气罐送出之后，经过各条管路向用气环节输送，高效的输送形式有单点菊花链状、多点环状。但是一般的用户现场因为一次性投资的节省等原因，空气管路的走向往往不合理，造成压力损失过大，导致必须供应更高的气体压力。

4. 采取分压供气

在部分领域，厂内压缩空气的供应需求分为几种，如前面章节所述。例如，仪表供气末端需要4.5bar压力，要求压缩机供应6bar压力，而吹扫和冷却用气只需要流量，对于压力只要高于2bar就会很好。那么，如果全厂统一供应6bar压力，就会导致大量的浪费。合理设计分压供气回路，可实现大幅度节能，部分现场甚至节能50%以上。

5. 气体部件更换和漏点侦测

空气压缩机系统是一个持续运行的整体，各个气体部件和接头在长期运行过程中，都可能出现性能下降、漏气等不良现象，对企业的各个用气点进行检测，找到其中效率较低的环节，并进行更换，实现最大程度的节能。

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